復興157號

在高速公路想避收費站我個人認為，相差少於5公里里程的、平面道路不經過市區的，或油價相對便宜時，就可以下高速公路。

國一中山高速公路部分：

一、汐止收費站
起點：（4）五堵交流道
終點：（5）汐止交流道
總長：4.6公里
避汐止收費站：7公里(52%) （建議避）

 

二、泰山收費站
起點：（14）五股交流道
終點：（15）林口交流道
總長：10公里
避泰山收費站：17.7公里(77%)

三、楊梅收費站
起點：（22）楊梅交流道
終點：（23）湖口交流道
總長：17.7公里
避楊梅收費站：19.2公里(8.5%)（建議避）




四、造橋收費站
起點：（27）頭份交流道
終點：（28）苗栗交流道
總長：49.3公里
避造橋收費站：53公里(7.5%)

五、后里收費站（162.2K）
起點：（29）三義交流道
終點：（32）豐原交流道
總長：40.3公里
避后里收費站：43.2公里(7.2%)
（30）是后里交流道，只是這個交流道本身就有收費站，所以要避開。
（31）是國4與國1系統交流道，不過可從三義走13省道，再從豐后交流道，走國4，再轉系統。

六、員林收費站
起點：（40）員林交流道
終點：（41）北斗交流道
總長：10.1公里
避員林收費站：13.9公里(38%)（建議避）

 


七、斗南收費站
起點：（44）雲林系統交流道
終點：（45）大林交流道
總長：20.5公里
避斗南收費站：25.1公里(22.4%)（建議避)

八、新營收費站（280.7K）
起點：（48）嘉義系統交流道
終點：（49）新營交流道
總長：16.3公里
避新營收費站：26公里(52%)

 

九、新市收費站
起點：（52）安定交流道
終點：（53）國8系統交流道
總長：8.4公里
避新市收費站：10.5公里(25%)（建議避）

十、岡山收費站
起點：（57）路竹交流道
終點：（58）岡山交流道
總長：19.5公里
避岡山收費站：21.5公里(10.3%)（建議避）
 

國三福爾摩沙：

規劃說明：直接在PC上用V7做規劃，規劃中我發現有時候規劃點不小心按錯方向，他會來回規劃，因此里程有時候會增加，我覺得PPG的規劃路線還有缺點，例如上下重疊在一起，有時候沒注意看，真的會誤以為里程很長，所以我很希望PPG也能有直線距離的顯示，至少規劃比直線多兩倍以上，那通常有問題了！



5.0 km 七堵收費站　
起點：新台五交流道
終點：基金交流道
走高速公路里程約：14.5公里
若避收費站走平面道路約：21.5公里（相差7公里）（北上才收費，這段會經過市區，不建議走）

 

46.5 km 樹林收費站　
起點：土城交流道
終點：三鶯（三峽/鶯歌）交流道
走高速公路里程約：17.2公里
若避收費站走平面道路約：19.1公里（相差1.9公里）



72.3 km 龍潭收費站　
起點：龍潭交流道
終點：關西交流道
走高速公路里程約：11.4公里
若避收費站走平面道路約：13.8公里（相差2.4公里）

122.5 km 後龍收費站　
起點：竹南交流道
終點：大山交流道
走高速公路里程約：14.5公里
若避收費站走平面道路約：17.8公里（相差3.3公里）

158.7 km 大甲收費站　
起點：苑裡交流道
終點：大甲交流道
走高速公路里程約：22.7公里
若避收費站走平面道路約：25.2公里（相差2.5公里）

 

234.4 km 名間收費站　
起點：南投交流道
終點：名間交流道
走高速公路里程約：14.9公里
若避收費站走平面道路約：15.4公里（相差0.5公里）

 

273.6 km 古坑收費站　
起點：古坑系統交流道
終點：梅山交流道
走高速公路里程約：27.6公里
若避收費站走平面道路約：34.7公里（相差7.1公里）



313.7 km 白河收費站　
起點：白河交流道
終點：烏山頭交流道
走高速公路里程約：33.4公里
若避收費站走平面道路約：36.5公里（相差3.1公里）



342.3 km 善化收費站　
起點：善化交流道
終點：新化系統交流道
走高速公路里程約：21.1公里
若避收費站走平面道路約：26.6公里（相差5.5公里）



373.0 km 田寮收費站　
起點：田寮交流道
終點：燕巢系統交流道
走高速公路里程約：26.3公里
若避收費站走平面道路約：42.2公里（相差15.9公里）



411.3 km 竹田收費站
起點：麟洛交流道
終點：竹田系統交流道
走高速公路里程約：9.64公里
若避收費站走平面道路約：18.3公里（相差8.66公里）

 

轉自於MOBLIE01/GPS討論區/luzibin文章 [原始來源]